10万级“小硬汉”北京越野BJ30到店实拍
如果说有一款车既能满足平日通勤的走走停停,又能应对偶尔浪漫的诗和远方,那BJ30,很有可能是不二选择。正如非承载车身和四驱系统,带来强大越野性能的同时,也决定了其油耗和舒适度两方面并不占优势。然而BJ30的出现,均衡的实力,让其既能面对轻度越野用车场景,又可以带来查看详情 >
如果说有一款车既能满足平日通勤的走走停停,又能应对偶尔浪漫的诗和远方,那BJ30,很有可能是不二选择。正如非承载车身和四驱系统,带来强大越野性能的同时,也决定了其油耗和舒适度两方面并不占优势。然而BJ30的出现,均衡的实力,让其既能面对轻度越野用车场景,又可以带来查看详情 >
一般的车型平均生命周期不过6年,甚至有些车上市短短2-3年便宣布停产,而有一类车,它们的平均生命周期长达10年,甚至数十年,换代对于它们来说似乎是件很遥远的事情。 理论上,只要不被法规强制停产,任何车都可以一直卖下去,前提是市场愿意买单。如果一辆车卖10年,还查看详情 >
6月份的丰田可真是热闹,先是发布了全新一代兰德酷路泽,不久后新一代雷克萨斯NX亮相惊艳众人,7月份丰田还将发布新一代坦途,而雷克萨斯LX也让众多车迷翘首企盼。它们都有一个共同特点,就是换代赶上了TNGA架构的“福利”。新一代雷克萨斯NX是基于TNGA架构下的GA-K平台打造,查看详情 >
作为以MPV起家的上汽大通MAXUS察觉到了市场的变化,顺应市场需求,推出了专为大家庭出行所打造的上汽大通MAXUS G50 PLUS车型。从命名也能看出,PLUS代表着升级,相比与G50,新车外观内饰设计、空间、智能以及安全等方面统统进行了优化,满足大家庭出行。那么G50 PLUS具体“查看详情 >
此前,有外界传闻三菱将“复活”一代神车EVO,这一消息也引起了广大车迷的极大关注。但就在近日举行的三菱汽车第52届股东大会上,三菱高层重申将进一步加强以插电式混合动力电动汽车为中心的环境技术的政策,目前没有轿车或跑车的新车计划。 去年11月,三菱汽车宣布经制定查看详情 >
日前我们从相关渠道获悉,在7月8日开幕的古德伍德速度节,宝马将正式发布全新宝马2系Coupe、M5 CS、M4 Competition x Kith联名版三款车型。 全新宝马2系双门轿跑车 外观方面,全新宝马2系Coupe基于CLAR后驱平台打造,新车没有采用4系的超大进气格栅,前脸保留了宝马经典查看详情 >
日前,据外媒报道,按照本田汽车最新的产品规划,全新思域思域TYPE R和混动版车型计划于2022年亮相。 据悉,在日前举行的“全新思域HATCHBACK”媒体说明会上,负责新思域开发的佐藤洋介先生还表示,“e: HEV 和 TYPE R 具有适合本田思域的名字的动力性能,计划于2022年出现查看详情 >
据外媒报道,大众集团旗下斯柯达品牌在6月24日表示,该公司希望到2030年时,让电动汽车的销量至少占其欧洲总销量的一半。这家捷克汽车制造商表示,在未来10年中,他们将逐渐从内燃机汽车过渡到电动汽车。 作为此战略的一部分,斯柯达将至少再发布3款纯电动汽车,使其电动查看详情 >
提起思皓品牌,很多消费者都会一脸迷茫,作为全新的品牌,它还并未被消费者们所熟知,但是它的来头着实不小,隶属于大众集团旗下的品牌。网通社则受邀参加思皓品牌所举办的QX车型试驾活动,看看它是如何做到A+级SUV里最有特点的车型。 写到最后,通过此次对思皓QX的试驾活查看详情 >
据盖世汽车报道,近日宝马官方就公布了i Hydrogen NEXT原型车,这款车型是宝马和丰田合作的hydrogen(氢动力)车款,而且这款概念车已经是最接近量产的形态了! i Hydrogen NEXT原型车是基于X5打造,而宝马也表示这款车型会使用合作伙伴丰田的技术,在新车的燃料电池部分就查看详情 >