日前，据国内媒体报道，宝马iX将于广州车展正式上市，新车定位于中大型纯电SUV，是全新纯电平台打造的第一款车型，动力基于第五代eDrive技术，可产生370kW（500PS）的最大功率，并可实现630公里的纯电续航。此前，新车已经在上海车展正式亮相。

　　外观方面，新车采用了宝马电动化时代的全新设计语言，前脸采用最新的大尺寸封闭式双肾进气格栅，搭配两侧狭长的大灯组，整个车头看起来非常的精致大气。值得一提的是，新车可选配最新一代的BMW Laserlight（激光大灯），全新的选择性光束矩阵功能增加了可视范围，同时有效避免过度照明。

　　车身侧面来看，新车修长的贯穿式腰线使车身显得非常的修长流畅，配宽厚的侧裙以及密条辐的大尺寸轮圈，让新车的质感得到提升。 除此之外，新车还配备了隐藏式的门把手、蓝色的装饰条、全新的悬浮式D柱设计以及宽大的轮眉。

　　车尾方面，尾部设计十分注重层次感，与头灯相呼应的狭长LED尾灯同样令人惊艳，造型好似侧翼，而灯腔内三维的设计更让其极具辨识度。

　　内饰方面，新车采用了全新设计，采用了时下流行的全液晶仪表盘和中控多媒体触控屏相连接的双联屏设计，内置iDrive 8.0车机系统。最为亮眼的是六角形方向盘，提升了车内的科技感和高级感。

　　配置方面，新车采用了宝马集团全新一代数字化架构和感应器系统，数据处理能力是目前车辆的20倍，而实时处理来自车辆传感器的数据量可增加大约一倍。同时，新车还首次支持了5G技术，可提供更丰富的互联网功能。除此之外，新车还配备了6颗摄像头，包括安装在车头、车尾以及两侧外后视镜上的全景摄像头，安装在前挡风玻璃后的前视摄像头和增强现实摄像头。安装在前格栅中的各种传感器和前向雷达也为车辆的驾驶辅助功能提供了良好的硬件支持。

　　动力方面，宝马iX xDrive 40车型最大功率326马力，峰值扭矩630牛·米，电池组净容量为71千瓦时，WLTP工况下续航里程为425公里。而iX xDrive 50车型最大功率523马力，峰值扭矩765牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.6秒。采用净容量105.2千瓦时的电池组后WLTP工况下的最大续航里程为630公里。