据界面新闻报道，大众汽车计划在2022年2月1日换下大众汽车集团（中国）CEO冯思翰（Stephan Woellenstein）。报道称，公司公告即将发布，大众汽车拒绝向Automobilwoche置评。

　　财经网汽车为此也联系到大众中国方面，但截至发稿时对方未进行回应。

　　2019年初，冯思翰正式出任大众汽车集团（中国）CEO，同时担任大众汽车乘用车品牌管理董事会成员。2016年8月，冯思翰出任大众汽车乘用车品牌中国CEO。1994年，冯思翰在明斯特威斯特法伦威廉大学获得博士学位，并于1995年加入大众汽车集团。

　　统计数据显示，在2019年，大众集团40%的销量都有中国市场贡献，累计达423万辆，同比增长0.6%，在中国的市场份额上升至20%。

　　2020年，大众汽车与其合资企业，在中国大陆及香港市场共交付汽车385万辆，与2019年同期相比下滑9.1%。

　　而在2021年，大众汽车前三季度，大众汽车在中国市场共售出255汽车万辆，同比下降4.1%。尤其是上汽大众，今年1-10月份，销量为97万辆，同比暴降18%。

　　更为值得关注的是，大众已经开始在中国市场导入ID系列电动车型，但是目前仍然没有完全释放出市场竞争力，大众两家合资公司的ID系列销量，也才突破万辆大关，与国内的比亚迪、造车新势力相比，爆款车型的差异巨大。