第三代汉兰达从2015年上市至今累计销量超过100万辆，卖多少台完全处于产能。同时，汉兰达一直作为7座SUV的标杆存在，在国内的口碑一直都不错，但凡有7座SUV的推出都要把它和汉兰达比比。到了今年，丰田第四代汉兰达来了。基于丰田TNGA架构，整体焕然一新，这还能否继续延续其7座SUV老大哥的地位吗？

　　作为一款换代车型，全新汉兰达的变化十分明显。前脸更换为全新的上下分体式进气格删，官方称中网造型为“玛利亚皇冠”。中网两侧LED前大灯组造型细长，犀利精悍。较老款车型相比较，新款汉兰达机盖隆起的两根筋线塑造出满满的力量感。

　　全新第四代汉兰达基于TNGA架构下的TNGA-K平台打造，车身较上一代车型长度及轴距增加60mm，长宽高增加至4950×1930×1730mm，轴距2850mm。新车贯穿式前倾腰线与溜背式悬浮车顶造成视觉反差，极具冲击感。同时新车全系将采用20寸高光大轮毂，进一步凸显豪华感。

　　车尾方面，新车与车头一样均采用宽体设计，几乎没有复杂的走线，修长的尾灯和前大灯相呼应，尾灯与下包围之间的折角十分硬朗，车顶上方的小鸭尾增添了一些运动感。值得一提的是，第四代汉兰达新增全新宝石蓝车身色。

　　内饰方面，新车采用全新家族式设计，十分简洁大气。整体采用大面积皮质包裹，无论视觉还是触感都极具豪华感。同时，新车搭载12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控显示屏，科技感十足。中控屏内包含智能多媒体导航系统、人脸识别、Carplay、 Hicar等在内的车载智联系统，支持地图导航、在线音乐、语音识别、支付等丰富的生态服务功能，并且还可享受5年免费基础流量和1年免费影音流量。同时，用户还可通过“丰云悦享”实现手机对车辆的车况查询、远程控制、车辆定位等智能远程服务，车主可随时掌握车辆情况，提升用户驾乘生活的便利性，让用户更全面的享受全新智能化生活体验。

　　储物空间方面，新车延续了上带汉兰达的优势，二排和三排同样支持4/6分割。行李厢长度也增加了60mm。

　　动力方面，全新一代汉兰达的动力总成首次配备了TNGA 2.5L混动版本，这也是同级别中率先搭载混合动力的车型。由一台2.5L阿特金森自然吸气发动机和电机组成，其中发动机的最大功率141kW，系统的综合功率将达到181kW，传动部分或将采用E-CVT变速箱，官方的综合油耗为6.1L/100km，而满油的综合续航可以达到1000km。未来广汽丰田有可能会继续推出纯汽油版本的车型。

　　此外，四驱版本车型将配备全新的E-Four电控四驱系统，采用前后轴双驱动电机设计，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，动力响应更加迅速，同时也有着更好的脱困能力。

　　总结：在国内市场，第三代汉兰达质量和销量都得到用户的认可。第四代汉兰达的外观、内饰、尺寸、动力上得到了提升。在中大型SUV竞争中，在传统车型中帕里斯蒂、探险者都会成为竞品车型，但丰田面临最大的挑战是否可以从造车新势力中吸引更多年轻用户。